Τι λένε τα τουρκικά ΜΜΕ για το GSI: «Η Γαλλία φτάνει στο κατώφλι της Άγκυρας»
Επιμέλεια: Hellas-Now
Τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης παρουσιάζουν την υπόθεση του Great Sea Interconnector ως μια νέα δοκιμασία για τις θαλάσσιες διεκδικησεις στην Ανατολική Μεσόγειο. Στο επίκεντρο των δημοσιευμάτων βρίσκεται το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo, η NAVTEX Ελλάδας και Κύπρου, αλλά και η φερόμενη προσπάθεια της Γαλλίας να συνεννοηθεί απευθείας με την Άγκυρα.
Η βασική γραμμή που προβάλλεται είναι ότι η Τουρκία δεν αντιτίθεται κατ' ανάγκη στην ηλεκτρική διασύνδεση, αλλά στις έρευνες βυθού που, σύμφωνα με την τουρκική πλευρά, πραγματοποιούνται σε περιοχή της τουρκικής υφαλοκρηπίδας χωρίς προηγούμενη συναίνεση της Άγκυρας. Αυτή τη διάκριση επαναλαμβάνουν τα τουρκικά δημοσιεύματα, υποστηρίζοντας ότι το πραγματικό ζήτημα δεν είναι το καλώδιο, αλλά το ποιος έχει δικαίωμα να εγκρίνει και να συντονίζει τις ερευνητικές εργασίες.
«Η Γαλλία ανέλαβε επαφές με την Άγκυρα»
Η Ναυτεμπορική, μεταφέροντας δημοσίευμα του τουρκικού TRT Haber, αναφέρει ότι η Γαλλία προσέγγισε την Άγκυρα προκειμένου να διευκολυνθεί η επανέναρξη των εργασιών του Abeille Marengo. Σύμφωνα με την τουρκική εκδοχή, η Γαλλίδα πρέσβειρα στην Άγκυρα, Ιζαμπελ Ντυμον, συνομίλησε με τον υφυπουργό Εξωτερικών Μεχμετ Κεμαλ Μποζαί.
Το TRT Haber υποστηρίζει ότι οι συζητήσεις αφορούν τη διαδικασία επίσημης ενημέρωσης και αδειοδότησης. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην απαίτηση της Άγκυρας να ενημερώνεται γραπτώς και εκ των προτέρων για τις περιοχές και τις συντεταγμένες στις οποίες θα κινηθεί το ερευνητικό πλοίο.
Τα τουρκικά ΜΜΕ παρουσιάζουν αυτή την επικοινωνία ως ένδειξη ότι η Γαλλία αναγκάστηκε να απευθυνθεί στην Τουρκία για να προχωρήσει το έργο. Παράλληλα, αναγνωρίζουν ότι η Αθήνα δεν θέλει η γαλλική ενημέρωση να ερμηνευθεί ως τουρκική άδεια ή ως αποδοχή των τουρκικών θέσεων για την υφαλοκρηπίδα.
Η τουρκική εκδοχή για τη NAVTEX
Τα δημοσιεύματα των Aydınlık και Türkiye Gazetesi υποστηρίζουν ότι η Ελλάδα εξέδωσε NAVTEX για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου, ενώ η Τουρκία απάντησε με αντι-NAVTEX. Η τουρκική πλευρά αναφέρει ότι τμήμα της περιοχής έρευνας βρίσκεται εντός των ορίων της τουρκικής υφαλοκρηπίδας που έχουν κοινοποιηθεί στα Ηνωμένα Έθνη.
Σύμφωνα με αυτή την αφήγηση, οι ελληνικές και κυπριακές ανακοινώσεις χαρακτηρίζονται «μη εξουσιοδοτημένες». Η Άγκυρα υποστηρίζει ότι η διαδικασία συναίνεσης για τις έρευνες δεν έχει ολοκληρωθεί και ότι κάθε δραστηριότητα στη συγκεκριμένη περιοχή πρέπει να συντονιστεί με τις τουρκικές αρχές.
To Türkiye Gazetesi συνδέει την τουρκική προειδοποίηση με την αλλαγή του προγράμματος του Abeille Marengo. Το πλοίο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, αναμενόταν να αποπλεύσει από το Ηράκλειο στις 7 Νοεμβρίου, όμως η αναχώρηση μετατέθηκε για τις 9 Νοεμβρίου. Ως επίσημοι λόγοι αναφέρονται ο καιρός και οι διαδικασίες συντονισμού, ενώ το τουρκικό δημοσίευμα αφήνει να εννοηθεί ότι η καθυστέρηση σχετίζεται και με την αντίδραση της Άγκυρας.
«Η Αθήνα βασίζεται στη Γαλλία»
Η Aydınlık εστιάζει περισσότερο στη στρατηγική διάσταση. Υποστηρίζει ότι η Ελλάδα επιδιώκει να προχωρήσει στο έργο έχοντας ως στήριγμα τη Γαλλία, ενώ υπενθυμίζει ότι στο GSI υπάρχει σημαντική γαλλική επιχειρηματική συμμετοχή. Το ίδιο μέσο αναφέρει ότι η Meridiam κατέχει το μεγαλύτερο ποσοστό της εταιρείας του έργου και ότι η Nexans έχει αναλάβει την κατασκευή του καλωδίου.
Το τουρκικό μέσο συνδέει την υπόθεση με τις στρατιωτικές ασκήσεις Ελλάδας, Γαλλίας, Ιταλίας και Κύπρου, καθώς και με τις αυξημένες πτήσεις τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην περιοχή. Η δική του ερμηνεία είναι ότι η Αθήνα επιχειρεί να ενισχύσει τη θέση της μέσω στρατιωτικών και διπλωματικών ερεισμάτων, ενώ η Άγκυρα θέλει να δείξει ότι δεν θα αποδεχθεί τετελεσμένα.
Το μήνυμα της Άγκυρας σύμφωνα με τα τουρκικά δημοσιεύματα
Η συνολική εικόνα που μεταφέρουν τα τουρκικά ΜΜΕ είναι ότι η Άγκυρα επιθυμεί να διατηρήσει τον έλεγχο της διαδικασίας. Υποστηρίζουν ότι η Τουρκία δεν απορρίπτει γενικά την ηλεκτρική διασύνδεση, αλλά ζητά προηγούμενη γραπτή ενημέρωση και συντονισμό για κάθε έρευνα σε περιοχή όπου προβάλλει δικαιώματα.
Παράλληλα, τα δημοσιεύματα παρουσιάζουν την εμπλοκή της Γαλλίας ως σημαντική εξέλιξη. Η γαλλική διπλωματική κινητικότητα ερμηνεύεται στην Τουρκία ως αναγνώριση ότι το έργο δεν μπορεί να προχωρήσει αγνοώντας τις τουρκικές ενστάσεις.
Αυτό είναι το βασικό μήνυμα της τουρκικής αρθρογραφίας: το GSI δεν αντιμετωπίζεται στην Άγκυρα ως ένα ουδέτερο ενεργειακό έργο, αλλά ως διαδικασία που μπορεί να επηρεάσει τις ισορροπίες στη θάλασσα. Η εξέλιξη της υπόθεσης θα κριθεί από το αν θα βρεθεί ένας τρόπος να συνεχιστούν οι έρευνες χωρίς η Αθήνα ή η Άγκυρα να θεωρήσουν ότι αναγνωρίζουν τις θέσεις της άλλης πλευράς.
πηγές
- Ναυτεμπορική - Τι γράφουν τα τουρκικά ΜΜΕ για τη NAVTEX
- Aydinlik – Η ένταση στην Ανατολική Μεσόγειο
- Türkiye Gazetesi – Η καθυστέρηση του γαλλικού πλοίου
- Aydinlik – Η γαλλική στήριξη στην Ελλάδα
Σημείωση: Το άρθρο αποτυπώνει τις θέσεις και τις ερμηνείες που δημοσιεύουν τα συγκεκριμένα τουρκικά μέσα. Οι ισχυρισμοί τους παρουσιάζονται ως δημοσιογραφικές αναφορές και δεν διατυπώνονται ως ανεξάρτητα επιβεβαιωμένες θέσεις.
