«Μυθοπλασία οι εικασίες της Ελλάδας περί υπεροχής στην αεροπορία» (τουρκικό δημοσίευμα)
Οι εικασίες μιας ελληνικής εφημερίδας σχετικά με την τουρκική αεροπορία έχουν γίνει πρωτοσέλιδο. Η εφημερίδα ισχυρίστηκε ότι μέχρι το 2035, η Ελλάδα θα έχει 235 πολεμικά αεροσκάφη σε σύγκριση με τα 130 της Τουρκίας.
Ο απόστρατος αντιστράτηγος της αεροπορίας Ερντογάν Καρακούς δήλωσε ότι ο ισχυρισμός αυτός ήταν εντελώς φανταστικός και εξέφρασε ανησυχία για την αποκάλυψη προβλημάτων με τα αεροσκάφη Rafale που διαθέτει η Ελλάδα.
{inAds}
Σύμφωνα με την Hürriyet, η ελληνική εφημερίδα Realnews συνέκρινε τον αριθμό των μαχητικών αεροσκαφών στο απόθεμα της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας με αυτόν της Ελλάδας.Η εφημερίδα εκτίμησε ότι έως το 2025, το απόθεμα της Τουρκίας θα έχει 285 μαχητικά αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων 236 F-16 και 49 F-4, ενώ το απόθεμα της Ελλάδας θα έχει συνολικά 230 μαχητικά αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων 152 F-16, 36 F-4, 18 Mirrage 2000 και 24 Rafale.
Ωστόσο, η πρόβλεψη της εφημερίδας για το απόθεμα για το 2035 έχει γίνει ένα καυτό θέμα.
Η εφημερίδα ισχυρίστηκε ότι η Τουρκία θα έχει μόνο 114 έως 130 μαχητικά αεροσκάφη το 2035, συμπεριλαμβανομένων 50 F16, 40 Eurofighters και 24 έως 40 μαχητικά αεροσκάφη KAAN.
Το δημοσίευμα ανέφερε επίσης ότι η Ελλάδα θα έχει 232 αεροσκάφη το 2035, συμπεριλαμβανομένων 32 F16, 120 F16 Viper, 40 F35 και 40 Rafale.
«Μυθοπλασία το δημοσίευμα της ελληνικής εφημερίδας»
Το ρεπορτάζ της εφημερίδας προκάλεσε οργή. Ο απόστρατος αντιστράτηγος της αεροπορίας Ερντογάν Καρακούς δήλωσε ότι το δημοσίευμα της ελληνικής εφημερίδας ήταν αποκύημα της φαντασίας.
{inAds}
Αφού σημείωσε ότι η ελληνική εφημερίδα δεν είχε συμπεριλάβει έργα όπως το Hürjet, το Kızılelma και το Anka, ο Καρακούς είπε:
«Η ελληνική εφημερίδα μπορεί να αγνόησε αυτά τα έργα επειδή ήταν έργα ελαφριάς επίθεσης και εγγύς αεροπορικής υποστήριξης και εξέτασε μόνο μαχητικά αεροσκάφη. Αλλά ακόμα κι αν ήταν έτσι, αυτή η σύγκριση είναι μη ρεαλιστική».
«Ο πρωθυπουργός του Ηνωμένου Βασιλείου το είπε: Η Τουρκία μπορεί να αποκτήσει περισσότερα Eurofighters»
Ο Αντιστράτηγος της Πολεμικής Αεροπορίας απόστρατος Καρακούς υπενθύμισε ότι υπογράφηκε συμφωνία για την αγορά 20 Eurofighter Typhoon από το Ηνωμένο Βασίλειο και ότι αναμένεται επίσης να αγοραστούν 24 μεταχειρισμένα αεροσκάφη από το Κατάρ και το Ομάν.
Τα μεταχειρισμένα αεροσκάφη θα μπορούσαν να ενταχθούν στο απόθεμα τον επόμενο χρόνο, ενώ ολοκαίνουργια αεροσκάφη που παράγονται από το Ηνωμένο Βασίλειο θα ενταχθούν στις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις (TSK) από το 2030.
Ο ειδικός σε θέματα πολιτικής ασφαλείας δήλωσε ότι τα μεταχειρισμένα Eurofighter που αγοράστηκαν θα εκσυγχρονιστούν επίσης.
Ο Καρακούς ανέφερε επίσης ότι η αγορά περισσότερων από τα 44 Eurofighter Typhoon που αναμένεται να ενταχθούν στο απόθεμα θα μπορούσε να εκσυγχρονιστούν, λέγοντας:
«Ο Βρετανός πρωθυπουργός το επιβεβαίωσε αυτό κατά την επίσκεψή του στην Τουρκία, είπε συγκεκριμένα: «Μπορεί να υπάρξει συμφωνία με την Τουρκία για 20 ακόμη αεροσκάφη».
Με άλλα λόγια, η προσθήκη περισσότερων από 44 Eurofighter Typhoon στο απόθεμα είναι μια πιθανότητα».
«Τα F-16 θα εκσυγχρονιστούν»
Ο ακριβής αριθμός των F-16 που διαθέτει η Τουρκία είναι άγνωστος. Διάφορες πηγές εκτιμούν ότι αυτός ο αριθμός είναι περίπου 240. Χάρη στην προηγούμενη απόκτηση των δικαιωμάτων για τα μοντέλα Block-30, τα παλαιότερα F-16 της Τουρκίας, εκσυγχρονίζονται μέσω εγχώριων και εθνικών πόρων στο πλαίσιο του έργου Özgür.
{inAds}
Ο Καρακούς δήλωσε ότι αυτά τα 37 αεροσκάφη θα αναβαθμιστούν στο επίπεδο Block-70 στο πλαίσιο του έργου Özgür.
Δήλωσε επίσης ότι η Βουλή των Αντιπροσώπων των ΗΠΑ ενέκρινε τον εκσυγχρονισμό της πιο πρόσφατης αγοράς 79 F-16 της Τουρκίας στο επίπεδο Block-70 Viper.
Ο Καρακούς δήλωσε: «Πιστεύω ότι αυτός ο εκσυγχρονισμός θα ολοκληρωθεί τελικά, επειδή οι πωλήσεις πυραύλων αξίας 300 εκατομμυρίων δολαρίων που περιλαμβάνονται σε αυτό το πακέτο έχουν ολοκληρωθεί».
Δήλωσε ότι ο εκσυγχρονισμός θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής των F-16 από 8.000 ώρες σε 12.000 ώρες.
«Τα F-16 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στην κατοχή της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας έχουν πετάξει κατά μέσο όρο 5.000-6.000 ώρες. Με τον εκσυγχρονισμό να αυξάνει τη διάρκεια ζωής τους στις 12.000 ώρες, η διάρκεια ζωής αυτών των αεροσκαφών θα αυξηθεί κατά 30 χρόνια», δήλωσε ο απόστρατος Αντιστράτηγος.
Ο Καρακούς τόνισε ότι τα περισσότερα από τα 120 F16 που επί του παρόντος δεν έχουν σχέδιο εκσυγχρονισμού δεν θα αποσυρθούν από το απόθεμα των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων εντός 10 ετών και ότι τα περισσότερα από αυτά θα εκσυγχρονιστούν με την πάροδο του χρόνου και η διάρκεια ζωής τους θα παραταθεί.
«Δεν νομίζω ότι θα υπάρξει πρόβλημα με τον κινητήρα του Kaan»
Ο Καρακούς, αναφερόμενος επίσης στο εγχώριας και εθνικής παραγωγής μαχητικά αεροσκάφη της TAI, το KAAN, δήλωσε:
«Τα πρώτα μοντέλα αυτών των αεροσκαφών που θα παραχθούν θα χρησιμοποιούν κινητήρες αμερικανικής κατασκευής».
Όπως είναι γνωστό, η TΑI εργάζεται επί του παρόντος σε εγχώριας παραγωγής κινητήρες για το KAAN.
Ο Καρακούς πρόσθεσε ότι εάν η Τουρκία δεν αντιμετωπίσει ελλείψεις κινητήρων, θα μπορούσε να έχει περισσότερα KAAN έως το 2035.
Ο απόστρατος Αντιστράτηγος συμπλήρωσε:
«Δεν νομίζω ότι οι ΗΠΑ θα μας δημιουργήσουν προβλήματα με τους κινητήρες. Επειδή η Ευρώπη μας χρειάζεται λόγω του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας. Αυτός είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο οι πρωθυπουργοί της Βρετανίας και της Γερμανίας επισκέφθηκαν την Τουρκία.
Φυσικά, ο πόλεμος είναι μια καταστροφή, αλλά η παράταση του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας έχει κάνει τόσο τις ΗΠΑ όσο και την Ευρώπη να συνειδητοποιήσουν ότι χρειάζονται την Τουρκία για ασφάλεια. Επομένως, δεν νομίζω ότι η Τουρκία θα αντιμετωπίσει προβλήματα είτε με τον εκσυγχρονισμό των κινητήρων είτε με τον εκσυγχρονισμό των αεροσκαφών. Θα έχουμε πολύ περισσότερα αεροσκάφη έως το 2035 από ό,τι ισχυρίζεται η Ελλάδα», κατέληξε.
Hürriyet
){kind=link}