Τουκικά ΜΜΕ: Οι Έλληνες, αναβαθμίζουν 300 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού
Η Ελλάδα αποφάσισε να ξεκινήσει τον εκσυγχρονισμό 300 τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού M113, γράφει σήμερα τουρκικό δημοσίευμα.
Η απόφαση αυτή φέρεται να αποτελεί το πρώτο βήμα σε ένα ευρύτερο σχέδιο εκσυγχρονισμού που θα μπορούσε να επεκταθεί σε συνολικά 500 οχήματα μακροπρόθεσμα. Ο εκσυγχρονισμός θα πραγματοποιηθεί για να καλύψει τις ανάγκες των μονάδων στον Έβρο και στα νησιά του Αιγαίου.
{inAds}
Σύμφωνα με το σχέδιο, οι εργασίες εκσυγχρονισμού θα πραγματοποιηθούν σε εργοστάσιο στην Ελλάδα. Στόχος είναι η σημαντική αύξηση της συμμετοχής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στο έργο.
Απαιτήσεις για πυραύλους Spike
Οι Ελληνικές Χερσαίες Ένοπλες Δυνάμεις απαιτούν την ενσωμάτωση του αντιαρματικού πυραύλου Spike στα εκσυγχρονισμένα M113 τους, επικαλούμενες την ανάγκη για ακριβή εμπλοκή στόχων πέρα από την οπτική επαφή στο σύγχρονο πολεμικό περιβάλλον.
Οι υποψήφιες εταιρείες υποχρεούνται να ενσωματώσουν πλήρως τις επιλογές Spike LR2 ή Spike NLOS , διασφαλίζοντας ότι οι πλατφόρμες M113, οι οποίες φέρουν πυροβόλο 30 χιλιοστών, θα γίνουν επίσης αποτελεσματικά αντιαρματικά οχήματα αποστολής, καταλήγει το τουρκικό δημοσίευμα.
Απαιτήσεις για πυραύλους Spike
Οι Ελληνικές Χερσαίες Ένοπλες Δυνάμεις απαιτούν την ενσωμάτωση του αντιαρματικού πυραύλου Spike στα εκσυγχρονισμένα M113 τους, επικαλούμενες την ανάγκη για ακριβή εμπλοκή στόχων πέρα από την οπτική επαφή στο σύγχρονο πολεμικό περιβάλλον.
Οι υποψήφιες εταιρείες υποχρεούνται να ενσωματώσουν πλήρως τις επιλογές Spike LR2 ή Spike NLOS , διασφαλίζοντας ότι οι πλατφόρμες M113, οι οποίες φέρουν πυροβόλο 30 χιλιοστών, θα γίνουν επίσης αποτελεσματικά αντιαρματικά οχήματα αποστολής, καταλήγει το τουρκικό δημοσίευμα.
Σύμφωνα με το σχέδιο, οι εργασίες εκσυγχρονισμού θα πραγματοποιηθούν σε εργοστάσιο στην Ελλάδα. Στόχος είναι η σημαντική αύξηση της συμμετοχής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στο έργο.
Οι ανάγκες εκσυγχρονισμού 300 M113
Τα οχήματα M113 υπηρετούν στο απόθεμα των Ελληνικών Χερσαίων Δυνάμεων εδώ και πολλά χρόνια και αποτελούν την κύρια θωρακισμένη πλατφόρμα για μονάδες στη γραμμή Έβρου και τα νησιά.
Ωστόσο, στο τρέχον περιβάλλον, η Ελλάδα χρειάζεται όχι μόνο οχήματα μεταφοράς προσωπικού αλλά και πλατφόρμες με υψηλότερα επίπεδα θωράκισης, εξοπλισμένες με πυροβόλα 30 χιλιοστών και αντιαρματικά πυραυλικά συστήματα, και ικανές να ενσωματωθούν σε μια δικτυοκεντρική δομή, όπως σημειώνεται.
Σε αυτό το πλαίσιο, η μετατροπή 300 M113 σε υβριδική πλατφόρμα ACV/IFV θεωρείται «λύση-γέφυρα» μεταξύ της τρέχουσας δομής και του σχεδιαζόμενου μελλοντικού στόλου σύγχρονων τεθωρακισμένων οχημάτων.
Ωστόσο, είναι γνωστό ότι η συντριπτική πλειοψηφία των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού M113 των Ελληνικών Χερσαίων Δυνάμεων είναι ηλικίας μεταξύ 40 και 55 ετών. Ο βαθμός στον οποίο αυτά τα οχήματα είναι ευαίσθητα στον εκσυγχρονισμό και το πιθανό κόστος ενός τέτοιου εκσυγχρονισμού έχουν αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης.
Συμμετοχή εγχώριας βιομηχανίας
Το ελληνικό Γενικό Επιτελείο τόνισε ότι η συμμετοχή της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας στο έργο αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση.
Η λογική γι’ αυτό είναι η διασφάλιση οικονομικών αποδόσεων, η διασφάλιση ότι η χώρα διαθέτει την υποδομή για την υποστήριξη των δικών της συστημάτων και η διασφάλιση ότι τα μεγάλης κλίμακας προγράμματα παράγουν εξαγώγιμα προϊόντα με κατάλληλη μηχανική υποδομή.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η METKA ήταν η εταιρεία που συμμετείχε στο πρόγραμμα.
Σημειώνεται ότι η εταιρεία βρίσκεται σε επαφή με ισραηλινές εταιρείες σχετικά με τη μετατροπή των M113 σε ACV και ότι η υπάρχουσα γραμμή παραγωγής της στην Ελλάδα αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα.
Τα οχήματα M113 υπηρετούν στο απόθεμα των Ελληνικών Χερσαίων Δυνάμεων εδώ και πολλά χρόνια και αποτελούν την κύρια θωρακισμένη πλατφόρμα για μονάδες στη γραμμή Έβρου και τα νησιά.
Ωστόσο, στο τρέχον περιβάλλον, η Ελλάδα χρειάζεται όχι μόνο οχήματα μεταφοράς προσωπικού αλλά και πλατφόρμες με υψηλότερα επίπεδα θωράκισης, εξοπλισμένες με πυροβόλα 30 χιλιοστών και αντιαρματικά πυραυλικά συστήματα, και ικανές να ενσωματωθούν σε μια δικτυοκεντρική δομή, όπως σημειώνεται.
Ωστόσο, είναι γνωστό ότι η συντριπτική πλειοψηφία των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού M113 των Ελληνικών Χερσαίων Δυνάμεων είναι ηλικίας μεταξύ 40 και 55 ετών. Ο βαθμός στον οποίο αυτά τα οχήματα είναι ευαίσθητα στον εκσυγχρονισμό και το πιθανό κόστος ενός τέτοιου εκσυγχρονισμού έχουν αποτελέσει αντικείμενο συζήτησης.
Συμμετοχή εγχώριας βιομηχανίας
Το ελληνικό Γενικό Επιτελείο τόνισε ότι η συμμετοχή της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας στο έργο αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση.
Η λογική γι’ αυτό είναι η διασφάλιση οικονομικών αποδόσεων, η διασφάλιση ότι η χώρα διαθέτει την υποδομή για την υποστήριξη των δικών της συστημάτων και η διασφάλιση ότι τα μεγάλης κλίμακας προγράμματα παράγουν εξαγώγιμα προϊόντα με κατάλληλη μηχανική υποδομή.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η METKA ήταν η εταιρεία που συμμετείχε στο πρόγραμμα.
Σημειώνεται ότι η εταιρεία βρίσκεται σε επαφή με ισραηλινές εταιρείες σχετικά με τη μετατροπή των M113 σε ACV και ότι η υπάρχουσα γραμμή παραγωγής της στην Ελλάδα αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα.
Απαιτήσεις για πυραύλους Spike
Οι Ελληνικές Χερσαίες Ένοπλες Δυνάμεις απαιτούν την ενσωμάτωση του αντιαρματικού πυραύλου Spike στα εκσυγχρονισμένα M113 τους, επικαλούμενες την ανάγκη για ακριβή εμπλοκή στόχων πέρα από την οπτική επαφή στο σύγχρονο πολεμικό περιβάλλον.
Οι υποψήφιες εταιρείες υποχρεούνται να ενσωματώσουν πλήρως τις επιλογές Spike LR2 ή Spike NLOS , διασφαλίζοντας ότι οι πλατφόρμες M113, οι οποίες φέρουν πυροβόλο 30 χιλιοστών, θα γίνουν επίσης αποτελεσματικά αντιαρματικά οχήματα αποστολής, καταλήγει το τουρκικό δημοσίευμα.
Οι Ελληνικές Χερσαίες Ένοπλες Δυνάμεις απαιτούν την ενσωμάτωση του αντιαρματικού πυραύλου Spike στα εκσυγχρονισμένα M113 τους, επικαλούμενες την ανάγκη για ακριβή εμπλοκή στόχων πέρα από την οπτική επαφή στο σύγχρονο πολεμικό περιβάλλον.
Οι υποψήφιες εταιρείες υποχρεούνται να ενσωματώσουν πλήρως τις επιλογές Spike LR2 ή Spike NLOS , διασφαλίζοντας ότι οι πλατφόρμες M113, οι οποίες φέρουν πυροβόλο 30 χιλιοστών, θα γίνουν επίσης αποτελεσματικά αντιαρματικά οχήματα αποστολής, καταλήγει το τουρκικό δημοσίευμα.
