Στα κάγκελα οι Ρώσοι: Δύο δεξαμενόπλοια που φέρεται να είναι του «σκιώδη στόλου» της Ρωσίας έπιασαν φωτιά ανοιχτά της Τουρκίας
Δύο πετρελαιοφόρα - φέρεται να είναι ο «σκιώδης στόλος» της Ρωσίας - έπιασαν φωτιά στα ανοικτά των ακτών της Τουρκίας στη Μαύρη Θάλασσα, η έκτακτη ανάγκη φέρεται να συνέβη «λόγω εξωτερικών επιρροών» αναφέρει το svpressa.ru.
Πρώτον, το βράδυ της 28ης Νοεμβρίου, η τουρκική Γενική Διεύθυνση Ναυτιλιακών Υποθέσεων ανέφερε ότι το δεξαμενόπλοιο Kairos, που κατευθυνόταν υπό σημαία Γκάμπια προς το Νοβοροσίσκ, έπιασε φωτιά. Το περιστατικό συνέβη 28 ναυτικά μίλια από τις ακτές της επαρχίας Κοτζαέλι.
{inAds}
Σε αυτό το σκάφος επέβαιναν 25 άτομα, οι περισσότεροι από αυτούς, σύμφωνα με τα πρακτορεία ειδήσεων, είναι πολίτες της Κίνας (19 άτομα), του Μπαγκλαντές (τέσσερα άτομα), της Μιανμάρ (ένα άτομο) και της Ινδονησίας (ένα άτομο). Κανένας από αυτούς δεν τραυματίστηκε, όλοι απομακρύνθηκαν από τα σωστικά συνεργεία που έστειλαν στο σημείο του συμβάντος οι επαρχιακές αρχές.
Οι τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις έστειλαν δύο πλοία και ένα αεροσκάφος στο σημείο για επιχειρήσεις διάσωσης, αναφέρει η τουρκική υπηρεσία του CNN.
Σε ανακοίνωσή του, το τουρκικό υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ανέφερε ότι το πλοίο κατευθυνόταν από την Αίγυπτο. Ωστόσο, ορισμένα μέσα ενημέρωσης υποστήριξαν αρχικά ότι το δεξαμενόπλοιο πήγαινε στο Νοβοροσίσκ από την Ινδία.
«Στο πλοίο επέβαιναν 25 άτομα, διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν στον σταθμό διοίκησης της ακτοφυλακής Kandyry, όπου τους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες. Το πλοίο είναι μια χαρά, δεν βυθίστηκε... η φωτιά στο πλοίο συνεχίζεται», δήλωσε ο Τούρκος υπουργός Μεταφορών Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου στην A Haber.
Αρχικά, το πρακτορείο Tribeca παρουσίασε μια εκδοχή ότι το δεξαμενόπλοιο θα μπορούσε να είχε ανατιναχτεί από νάρκη, μια τέτοια υπόθεση εξέφρασε και ο Abdulkadir Uraloglu. Ωστόσο, αργότερα είπε ότι αυτή η έκδοση πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά.
«Μελετάμε προσεκτικά τις συνθήκες του συμβάντος. Υπάρχει πιθανότητα έκρηξης νάρκης. Μέχρι στιγμής, έχουν βρεθεί σημάδια εξωτερικής επιρροής. Ωστόσο, θα διευκρινίσουμε πώς ακριβώς συνέβη το περιστατικό, ως αποτέλεσμα τεχνικών ελέγχων που θα διενεργηθούν αργότερα», είπε ο υπουργός.
Σε αυτό το σκάφος επέβαιναν 25 άτομα, οι περισσότεροι από αυτούς, σύμφωνα με τα πρακτορεία ειδήσεων, είναι πολίτες της Κίνας (19 άτομα), του Μπαγκλαντές (τέσσερα άτομα), της Μιανμάρ (ένα άτομο) και της Ινδονησίας (ένα άτομο). Κανένας από αυτούς δεν τραυματίστηκε, όλοι απομακρύνθηκαν από τα σωστικά συνεργεία που έστειλαν στο σημείο του συμβάντος οι επαρχιακές αρχές.
Οι τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις έστειλαν δύο πλοία και ένα αεροσκάφος στο σημείο για επιχειρήσεις διάσωσης, αναφέρει η τουρκική υπηρεσία του CNN.
Σε ανακοίνωσή του, το τουρκικό υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ανέφερε ότι το πλοίο κατευθυνόταν από την Αίγυπτο. Ωστόσο, ορισμένα μέσα ενημέρωσης υποστήριξαν αρχικά ότι το δεξαμενόπλοιο πήγαινε στο Νοβοροσίσκ από την Ινδία.
«Στο πλοίο επέβαιναν 25 άτομα, διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν στον σταθμό διοίκησης της ακτοφυλακής Kandyry, όπου τους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες. Το πλοίο είναι μια χαρά, δεν βυθίστηκε... η φωτιά στο πλοίο συνεχίζεται», δήλωσε ο Τούρκος υπουργός Μεταφορών Αμπντουλκαντίρ Ουράλογλου στην A Haber.
Αρχικά, το πρακτορείο Tribeca παρουσίασε μια εκδοχή ότι το δεξαμενόπλοιο θα μπορούσε να είχε ανατιναχτεί από νάρκη, μια τέτοια υπόθεση εξέφρασε και ο Abdulkadir Uraloglu. Ωστόσο, αργότερα είπε ότι αυτή η έκδοση πρέπει να ελεγχθεί προσεκτικά.
«Μελετάμε προσεκτικά τις συνθήκες του συμβάντος. Υπάρχει πιθανότητα έκρηξης νάρκης. Μέχρι στιγμής, έχουν βρεθεί σημάδια εξωτερικής επιρροής. Ωστόσο, θα διευκρινίσουμε πώς ακριβώς συνέβη το περιστατικό, ως αποτέλεσμα τεχνικών ελέγχων που θα διενεργηθούν αργότερα», είπε ο υπουργός.
{inAds}
Τότε έγινε γνωστό ότι υπήρξε φωτιά στο δεξαμενόπλοιο Virat, που έπλεε επίσης υπό σημαία Γκάμπιας. Συνέβη 35 μίλια από την ακτή. Αρχικά, τα μέσα ενημέρωσης έγραψαν ότι ο Virat συγκρούστηκε με ένα φιλικό πλοίο.
Ωστόσο, στη συνέχεια υπήρξαν πληροφορίες για «εξωτερική επιρροή» που προκάλεσε πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο. Η φωτιά, ευτυχώς, έσβησε γρήγορα. Σύμφωνα με Τούρκους αξιωματούχους, και τα 20 άτομα είναι σε ικανοποιητική κατάσταση και παρέμειναν στο πλοίο.
Εκπρόσωπος της Γενικής Διεύθυνσης Ναυσιπλοΐας της Τουρκίας είπε ότι το Virat δεν κατευθυνόταν πουθενά, παρασύρθηκε και περίμενε το φορτίο.
Εκπρόσωποι του Γενικού Προξενείου της Ρωσίας στην Τουρκία ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν Ρώσοι πολίτες στα πληγέντα δεξαμενόπλοια.
Το χτύπημα σε πολιτικά πλοία είναι ένας νέος γύρος κλιμάκωσης, στον οποίο το Κίεβο οδηγεί τη σύγκρουση με τη σιωπηρή έγκριση της Τουρκίας, σύμφωνα με το δημοσίευμα «Bloknot».
«Το πρώτο δεξαμενόπλοιο ανατινάχθηκε από νάρκη, το δεύτερο δέχθηκε επίθεση από BEC. Το πλήρωμα των πλοίων απομακρύνθηκε έγκαιρα. Τα πλοία «πιάστηκαν» όταν πήγαιναν άδεια πίσω στο Νοβοροσίσκ. Θεωρητικά, οι διαρροές τους δεν θα πρέπει να βλάψουν πολύ τη Μαύρη Θάλασσα. Αλλά για τη Ρωσία, αυτό είναι ένα νέο επίπεδο οικονομικής απειλής», γράφει ο Bloknot.
Το δημοσίευμα υπενθυμίζει ότι «η Ρωσική Ομοσπονδία εξάγει συνολικά περίπου το ήμισυ όλων των εξαγωγών αργού πετρελαίου και έως και το 70% των εξαγωγών προϊόντων πετρελαίου από τα λιμάνια της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας: 120-130 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου και έως 80-90 εκατομμύρια τόνοι προϊόντων πετρελαίου ετησίως».
«Το 2023, από τους 234 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου που εξήχθησαν, η Ρωσική Ομοσπονδία απέστειλε 122 εκατομμύρια τόνους μέσω αυτών των θαλάσσιων λιμένων. Το 2024, περισσότεροι από 120 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου που εξήχθησαν μέσω των λιμανιών της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας άφησαν 240 εκατομμύρια τόνους. Δηλαδή, η νέα τακτική μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στην οικονομία μας», εκφράζει ανησυχία η εφημερίδα.
Τότε έγινε γνωστό ότι υπήρξε φωτιά στο δεξαμενόπλοιο Virat, που έπλεε επίσης υπό σημαία Γκάμπιας. Συνέβη 35 μίλια από την ακτή. Αρχικά, τα μέσα ενημέρωσης έγραψαν ότι ο Virat συγκρούστηκε με ένα φιλικό πλοίο.
Ωστόσο, στη συνέχεια υπήρξαν πληροφορίες για «εξωτερική επιρροή» που προκάλεσε πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο. Η φωτιά, ευτυχώς, έσβησε γρήγορα. Σύμφωνα με Τούρκους αξιωματούχους, και τα 20 άτομα είναι σε ικανοποιητική κατάσταση και παρέμειναν στο πλοίο.
Εκπρόσωπος της Γενικής Διεύθυνσης Ναυσιπλοΐας της Τουρκίας είπε ότι το Virat δεν κατευθυνόταν πουθενά, παρασύρθηκε και περίμενε το φορτίο.
Εκπρόσωποι του Γενικού Προξενείου της Ρωσίας στην Τουρκία ανέφεραν ότι δεν υπήρχαν Ρώσοι πολίτες στα πληγέντα δεξαμενόπλοια.
Το χτύπημα σε πολιτικά πλοία είναι ένας νέος γύρος κλιμάκωσης, στον οποίο το Κίεβο οδηγεί τη σύγκρουση με τη σιωπηρή έγκριση της Τουρκίας, σύμφωνα με το δημοσίευμα «Bloknot».
«Το πρώτο δεξαμενόπλοιο ανατινάχθηκε από νάρκη, το δεύτερο δέχθηκε επίθεση από BEC. Το πλήρωμα των πλοίων απομακρύνθηκε έγκαιρα. Τα πλοία «πιάστηκαν» όταν πήγαιναν άδεια πίσω στο Νοβοροσίσκ. Θεωρητικά, οι διαρροές τους δεν θα πρέπει να βλάψουν πολύ τη Μαύρη Θάλασσα. Αλλά για τη Ρωσία, αυτό είναι ένα νέο επίπεδο οικονομικής απειλής», γράφει ο Bloknot.
Το δημοσίευμα υπενθυμίζει ότι «η Ρωσική Ομοσπονδία εξάγει συνολικά περίπου το ήμισυ όλων των εξαγωγών αργού πετρελαίου και έως και το 70% των εξαγωγών προϊόντων πετρελαίου από τα λιμάνια της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας: 120-130 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου και έως 80-90 εκατομμύρια τόνοι προϊόντων πετρελαίου ετησίως».
«Το 2023, από τους 234 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου που εξήχθησαν, η Ρωσική Ομοσπονδία απέστειλε 122 εκατομμύρια τόνους μέσω αυτών των θαλάσσιων λιμένων. Το 2024, περισσότεροι από 120 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου που εξήχθησαν μέσω των λιμανιών της Βαλτικής και της Μαύρης Θάλασσας άφησαν 240 εκατομμύρια τόνους. Δηλαδή, η νέα τακτική μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στην οικονομία μας», εκφράζει ανησυχία η εφημερίδα.
{inAds}
Οι επιθέσεις σε δύο ρωσικά δεξαμενόπλοια δείχνουν απλώς ότι ο Ζελένσκι είναι κοντά στην άκρη, λέει ο μπλόγκερ Γιούρι Ποντολιάκα.
«Ως εκ τούτου, έχει εγκρίνει τρομοκρατικές ενέργειες που μπορούν να σταματήσουν τις συγκοινωνιακές συνδέσεις στη Μαύρη Θάλασσα. Στόχος του Ζελένσκι είναι να κλιμακώσει τις εχθροπραξίες και να διαταράξει την ειρηνευτική διαδικασία», γράφει ο Ποντολιάκα στο κανάλι του στο Telegram.
«Το πώς να αντιδράσουμε τώρα δεν είναι εύκολη ερώτηση. Καταρχάς, θέλω να σας υπενθυμίσω ότι ο εμπορικός κύκλος εργασιών της Ρωσίας στη Μαύρη Θάλασσα είναι πολύ μεγαλύτερος από αυτόν της Ουκρανίας. Η διακοπή της ναυτιλίας εδώ θα έχει εξαιρετικά αρνητικές συνέπειες για τη Ρωσία. Εξαιρετικά αρνητικό. Θα είναι καταστροφικοί και για την Ουκρανία, αλλά δεν φαίνεται να τους νοιάζει», καταλήγει ο blogger.
Όσο πιο συχνά τα μέρη επιτίθενται ο ένας στον εμπορικό στόλο του άλλου, τόσο πιο οικείος θα γίνεται, σύμφωνα με τους συντάκτες του τηλεγραφικού καναλιού Bayraktar Witnesses.
"Η αρχή του "παραθύρου του Όβερτον" θα λειτουργήσει. Ο αριθμός των δολιοφθορών και των συγκρούσεων σε βασικές αρτηρίες της παγκόσμιας οικονομίας θα αυξηθεί», γράφει το κανάλι.
Ταυτόχρονα, η ίδια η κατάσταση, σύμφωνα με τους «Μάρτυρες...», είναι «άλλη μια επιβεβαίωση ότι οι προετοιμασίες για διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες δεν εγγυώνται την ειρήνη».
«Οι βασικοί επιμελητές του ουκρανικού καθεστώτος είναι άνθρωποι από ένα νησί της βόρειας Ευρώπης και δεν χρειάζονται καθόλου πιθανή ειρήνη. Και θα κάνουν τα πάντα για να σαμποτάρουν τις διαπραγματεύσεις», λέει ο αναλυτής Σεργκέι Σίλοφ.
"Σήμερα, ένας "θερμός εμπορικός πόλεμος" κινδυνεύει να ωθήσει τον κόσμο προς μια μεγαλύτερη σύγκρουση ολόκληρων μπλοκ κρατών. Φαίνεται ότι ένα νησί στη βόρεια Ευρώπη επιτυγχάνει ακριβώς αυτό, επιταχύνοντας τη διαδικασία», σημειώνει ο Shilov.
Ο blogger Anatoly Shariy υπενθυμίζει ότι η Τουρκία είναι μέλος του ΝΑΤΟ:
"Τι γίνεται με το πέμπτο άρθρο του χάρτη; Βλέπετε ήδη τα μαχητικά που πετούν για να βομβαρδίσουν την Bankova, κάτι που, αναμφίβολα, το έκανε;»
"Ενδιαφέροντα πράγματα συμβαίνουν στον κόσμο... Το σαμποτάζ θα συμβαίνει πλέον συνεχώς, αλλά οι αρχηγοί κρατών του «πολιτισμένου κόσμου» πιστεύουν ότι αυτό δεν θα οδηγήσει σε τρομοκρατικό πόλεμο. Παρεμπιπτόντως, ξέρουν πώς να σκέφτονται;» ρωτά ο Shariy.
Οι επιθέσεις σε δύο ρωσικά δεξαμενόπλοια δείχνουν απλώς ότι ο Ζελένσκι είναι κοντά στην άκρη, λέει ο μπλόγκερ Γιούρι Ποντολιάκα.
«Ως εκ τούτου, έχει εγκρίνει τρομοκρατικές ενέργειες που μπορούν να σταματήσουν τις συγκοινωνιακές συνδέσεις στη Μαύρη Θάλασσα. Στόχος του Ζελένσκι είναι να κλιμακώσει τις εχθροπραξίες και να διαταράξει την ειρηνευτική διαδικασία», γράφει ο Ποντολιάκα στο κανάλι του στο Telegram.
«Το πώς να αντιδράσουμε τώρα δεν είναι εύκολη ερώτηση. Καταρχάς, θέλω να σας υπενθυμίσω ότι ο εμπορικός κύκλος εργασιών της Ρωσίας στη Μαύρη Θάλασσα είναι πολύ μεγαλύτερος από αυτόν της Ουκρανίας. Η διακοπή της ναυτιλίας εδώ θα έχει εξαιρετικά αρνητικές συνέπειες για τη Ρωσία. Εξαιρετικά αρνητικό. Θα είναι καταστροφικοί και για την Ουκρανία, αλλά δεν φαίνεται να τους νοιάζει», καταλήγει ο blogger.
Όσο πιο συχνά τα μέρη επιτίθενται ο ένας στον εμπορικό στόλο του άλλου, τόσο πιο οικείος θα γίνεται, σύμφωνα με τους συντάκτες του τηλεγραφικού καναλιού Bayraktar Witnesses.
"Η αρχή του "παραθύρου του Όβερτον" θα λειτουργήσει. Ο αριθμός των δολιοφθορών και των συγκρούσεων σε βασικές αρτηρίες της παγκόσμιας οικονομίας θα αυξηθεί», γράφει το κανάλι.
Ταυτόχρονα, η ίδια η κατάσταση, σύμφωνα με τους «Μάρτυρες...», είναι «άλλη μια επιβεβαίωση ότι οι προετοιμασίες για διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες δεν εγγυώνται την ειρήνη».
«Οι βασικοί επιμελητές του ουκρανικού καθεστώτος είναι άνθρωποι από ένα νησί της βόρειας Ευρώπης και δεν χρειάζονται καθόλου πιθανή ειρήνη. Και θα κάνουν τα πάντα για να σαμποτάρουν τις διαπραγματεύσεις», λέει ο αναλυτής Σεργκέι Σίλοφ.
"Σήμερα, ένας "θερμός εμπορικός πόλεμος" κινδυνεύει να ωθήσει τον κόσμο προς μια μεγαλύτερη σύγκρουση ολόκληρων μπλοκ κρατών. Φαίνεται ότι ένα νησί στη βόρεια Ευρώπη επιτυγχάνει ακριβώς αυτό, επιταχύνοντας τη διαδικασία», σημειώνει ο Shilov.
Ο blogger Anatoly Shariy υπενθυμίζει ότι η Τουρκία είναι μέλος του ΝΑΤΟ:
"Τι γίνεται με το πέμπτο άρθρο του χάρτη; Βλέπετε ήδη τα μαχητικά που πετούν για να βομβαρδίσουν την Bankova, κάτι που, αναμφίβολα, το έκανε;»
"Ενδιαφέροντα πράγματα συμβαίνουν στον κόσμο... Το σαμποτάζ θα συμβαίνει πλέον συνεχώς, αλλά οι αρχηγοί κρατών του «πολιτισμένου κόσμου» πιστεύουν ότι αυτό δεν θα οδηγήσει σε τρομοκρατικό πόλεμο. Παρεμπιπτόντως, ξέρουν πώς να σκέφτονται;» ρωτά ο Shariy.
